Primeiro: cotação
No processo de comércio internacional, o primeiro passo é a consulta e cotação dos produtos.Entre eles, a cotação para produtos de exportação inclui principalmente: grau de qualidade do produto, especificação e modelo do produto, se o produto possui requisitos especiais de embalagem, a quantidade do produto adquirido, a exigência de prazo de entrega, o método de transporte do produto, o material de o produto, etc.As cotações mais utilizadas são: entrega FOB a bordo, custo CNF mais frete, custo CIF, seguro mais frete, etc.
Segunda ordem
Depois que as duas partes do comércio chegam a uma intenção sobre a cotação, a empresa do comprador formalmente faz um pedido e negocia com a empresa do vendedor alguns assuntos relacionados.No processo de assinatura do "Contrato de Compra", negocie principalmente o nome do produto, especificações, quantidade, preço, embalagem, local de origem, prazo de envio, condições de pagamento, formas de liquidação, reclamações, arbitragem, etc., e negocie o acordo alcançado após a negociação.Escreva no Contrato de Compra.Isso marca o início oficial do negócio de exportação.Em circunstâncias normais, a assinatura do contrato de compra em duplicado será efetivada com o carimbo oficial da empresa carimbado por ambas as partes, ficando cada uma com uma cópia.
Terceiro: Método de pagamento
Existem três métodos de pagamento internacionais comumente usados, ou seja, pagamento por carta de crédito, pagamento TT e pagamento direto.
1. Pagamento por carta de crédito
As cartas de crédito são divididas em dois tipos: carta de crédito simples e carta de crédito documental.O crédito documentário refere-se à carta de crédito com os documentos especificados, e a carta de crédito sem nenhum documento é chamada de carta de crédito nua.Simplificando, uma carta de crédito é um documento de garantia que garante ao exportador a recuperação do pagamento das mercadorias.Observe que o período de embarque para mercadorias de exportação deve estar dentro do período de validade da L/C, e o período de apresentação da L/C deve ser enviado até a data de validade da L/C.No comércio internacional, a carta de crédito é utilizada como forma de pagamento, e a data de emissão da carta de crédito deve ser clara, clara e completa.
2. Método de pagamento TT
O método de pagamento TT é liquidado em moeda estrangeira.Seu cliente enviará o dinheiro para a conta bancária de câmbio designada por sua empresa.Você pode solicitar a remessa dentro de um determinado período de tempo após a chegada da mercadoria.
3. Método de pagamento direto
Refere-se ao pagamento de entrega direta entre o comprador e o vendedor.
Quarto: meia
A estocagem desempenha um papel importante em todo o processo comercial e deve ser implementada uma a uma de acordo com o contrato.Os principais conteúdos do cheque para a lotação são os seguintes:
1. A qualidade e as especificações das mercadorias devem ser verificadas de acordo com os requisitos do contrato.
2. Quantidade de mercadorias: garantir que os requisitos de quantidade do contrato ou carta de crédito sejam atendidos.
3. Tempo de preparação: de acordo com o disposto na carta de crédito, combinado com a organização do cronograma de embarque, para facilitar a conexão de embarques e mercadorias.
Quinto: Embalagem
A forma de embalagem pode ser selecionada de acordo com as diferentes mercadorias (tais como: caixa, caixa de madeira, saco tecido, etc.).Diferentes formas de embalagem têm diferentes requisitos de embalagem.
1. Normas gerais de embalagem para exportação: embalagem de acordo com as normas gerais para exportação comercial.
2. Padrões especiais de embalagem de exportação: as mercadorias de exportação são embaladas de acordo com os requisitos especiais dos clientes.
3. As marcas de embalagem e expedição (sinais de transporte) das mercadorias devem ser cuidadosamente verificadas e verificadas para que estejam em conformidade com o disposto na carta de crédito.
Sexto: Procedimentos de desembaraço aduaneiro
Os procedimentos de desembaraço aduaneiro são extremamente pesados e extremamente importantes.Se o desembaraço aduaneiro não for tranquilo, a transação não poderá ser concluída.
1. As mercadorias de exportação sujeitas a inspeção legal devem receber um certificado de inspeção de mercadoria de exportação.Atualmente, o trabalho de inspeção de commodities de importação e exportação do meu país inclui principalmente quatro links:
(1) Aceitação da solicitação de inspeção: A solicitação de inspeção refere-se à solicitação da pessoa de relações de comércio exterior à agência de inspeção de mercadorias para inspeção.
(2) Amostragem: Depois que a agência de inspeção de mercadorias aceitar o pedido de inspeção, enviará imediatamente pessoal ao local de armazenamento para inspeção e avaliação no local.
(3) Inspeção: Depois que a agência de inspeção de mercadorias aceita o pedido de inspeção, ela estuda cuidadosamente os itens de inspeção declarados e determina o conteúdo da inspeção.E revise cuidadosamente os regulamentos do contrato (carta de crédito) sobre qualidade, especificações, embalagem, esclareça a base para a inspeção e determine os padrões e métodos de inspeção.(Os métodos de inspeção incluem inspeção por amostragem, inspeção de análise instrumental; inspeção física; inspeção sensorial; inspeção microbiana, etc.)
(4) Emissão de certificados: Em termos de exportação, todas as mercadorias de exportação listadas na [Tabela de Tipos] emitirão uma nota de liberação após passar na inspeção pela agência de inspeção de mercadorias (ou afixar um selo de liberação no formulário de declaração de mercadorias de exportação para substituir a folha de lançamento).
2. Os profissionais com certificados de declaração alfandegária devem se dirigir à alfândega com textos como lista de embalagem, fatura, procuração de declaração alfandegária, formulário de verificação de liquidação cambial de exportação, cópia do contrato de exportação de mercadorias, certificado de inspeção de mercadoria de exportação e outros textos.
(1) Packing list: detalhes da embalagem dos produtos de exportação fornecidos pelo exportador.
(2) Fatura: Certificado do produto de exportação fornecido pelo exportador.
(3) Declaração Alfandegária Procuração (Eletrônica): Um certificado de que uma unidade ou indivíduo sem a capacidade de declarar alfândega confia a um despachante aduaneiro para declarar as alfândegas.
(4) Formulário de Verificação de Exportação: É aplicado pela unidade exportadora à casa de câmbio, que se refere ao documento de que a unidade com capacidade exportadora obtém o abatimento do imposto de exportação.
(5) Certificado de inspeção de mercadorias: obtido após passar na inspeção do departamento de inspeção e quarentena de entrada e saída ou sua agência de inspeção designada, é o nome geral para vários certificados de inspeção de mercadorias de importação e exportação, certificados de avaliação e outros certificados.É um documento válido e com base legal para que todas as partes envolvidas no comércio exterior cumpram suas obrigações contratuais, tratem de disputas de sinistros, negociem e arbitram, e apresentem provas em ações judiciais.
Sétimo: Remessa
No processo de carregamento das mercadorias, você pode decidir a forma de carregamento de acordo com a quantidade das mercadorias e fazer um seguro de acordo com os tipos de seguro especificados no Contrato de Compra.Escolha entre:
1. Recipiente completo
Tipos de contêineres (também conhecidos como contêineres):
(1) De acordo com a especificação e tamanho:
Atualmente, os contêineres secos (DRYCONTAINER) comumente usados internacionalmente são:
A dimensão externa é de 20 pés X8 pés X8 pés e 6 polegadas, referido como contêiner de 20 pés;
40 pés X8 pés X8 pés 6 polegadas, referido como contêiner de 40 pés;e mais usado nos últimos anos 40 pés X8 pés X9 pés 6 polegadas, conhecido como contêiner de 40 pés de altura.
① contêiner de pé: o volume interno é de 5,69 metros x 2,13 metros x 2,18 metros, o peso bruto da distribuição é geralmente 17,5 toneladas e o volume é de 24 a 26 metros cúbicos.
② Recipiente de 40 pés: O volume interno é de 11,8 metros X 2,13 metros X 2,18 O peso bruto da distribuição é geralmente de 22 toneladas e o volume é de 54 metros cúbicos.
③ Recipiente de 40 pés de altura: o volume interno é de 11,8 metros X 2,13 metros X 2,72 metros.O peso bruto da distribuição é geralmente de 22 toneladas e o volume é de 68 me cúbicoster.
④ Recipiente de 45 pés de altura: o volume interno é: 13,58 metros X 2,34 metros X 2,71 metros, o peso bruto das mercadorias é geralmente de 29 toneladas e o volume é de 86 metros cúbicos.
⑤ contêiner open-top pé: o volume interno é de 5,89 metros x 2,32 metros x 2,31 metros, o peso bruto da distribuição é de 20 toneladas e o volume é de 31,5 metros cúbicos.
⑥ Recipiente aberto de 40 pés: o volume interno é de 12,01 metros X 2,33 metros X 2,15 metros, o peso bruto da distribuição é de 30,4 toneladas e o volume é de 65 metros cúbicos.
⑦ contêiner de fundo chato pé: o volume interno é de 5,85 metros x 2,23 metros x 2,15 metros, o peso bruto de distribuição é de 23 toneladas e o volume é de 28 metros cúbicos.
⑧ Recipiente de fundo chato de 40 pés: o volume interno é de 12,05 metros X 2,12 metros X 1,96 metros, o peso bruto de distribuição é de 36 toneladas e o volume é de 50 metros cúbicos.
(2) De acordo com os materiais de fabricação da caixa: existem recipientes de liga de alumínio, recipientes de chapa de aço, recipientes de papelão e recipientes de plástico reforçado com fibra de vidro.
(3) De acordo com a finalidade: existem recipientes secos;contêineres refrigerados (REEFER CONTAINER);recipientes para pendurar roupas (DRESS HANGER CONTAINER);recipientes open top (OPENTOP CONTAINER);contentores de armação (FLAT RACK CONTAINER);contentores-cisterna (TANK CONTAINER) .
2. Recipientes montados
Para contêineres montados, o frete geralmente é calculado de acordo com o volume e peso da mercadoria exportada.
Oitavo: seguro de transporte
Normalmente, as duas partes acordam previamente as questões relevantes do seguro de transporte na assinatura do "Contrato de Compra".Os seguros comuns incluem seguro de transporte marítimo de carga, seguro de transporte aéreo e terrestre, etc. Entre eles, as categorias de seguros cobertas pelas cláusulas de seguro de transporte marítimo de carga são divididas em duas categorias: categorias básicas de seguros e categorias de seguros adicionais:
(1) Existem três seguros básicos: Livre de Média Parcial-FPA, WPA (Com Média ou Com Média Particular-WA ou WPA) e All Risk-AR O escopo de responsabilidade do Seguro Ping An inclui: perda total de carga causada por desastres naturais no mar;perda total de carga durante o carregamento, descarregamento e transbordo;custos de sacrifício, partilha e salvamento causados pela avaria;Perda total e parcial de carga causada por colisão, inundação, explosão.O seguro de danos causados pela água é um dos riscos básicos do seguro de transporte marítimo.De acordo com os termos de seguro da People's Insurance Company of China, além dos riscos listados no Ping An Insurance, seu escopo de responsabilidade também abrange os riscos de desastres naturais, como mau tempo, raios, tsunami e inundações.A cobertura de todos os riscos equivale à soma do seguro WPA e geral adicional.
(2) Seguro adicional: Existem dois tipos de seguro adicional: seguro adicional geral e seguro adicional especial.Seguros adicionais gerais incluem seguro de roubo e coleta, seguro de água doce e chuva, seguro de curto prazo, seguro de vazamento, seguro de quebra, seguro de danos no gancho, seguro de contaminação mista, seguro de ruptura de pacote, seguro de mofo, seguro de umidade e calor e odor .risco, etc. Riscos adicionais especiais incluem riscos de guerra e riscos de greve.
Nono: Conhecimento de Embarque
O conhecimento de embarque é um documento utilizado pelo importador para retirar a mercadoria e liquidar o câmbio após o exportador ter concluído os procedimentos de desembaraço aduaneiro de exportação e a alfândega liberá-lo.
O conhecimento de embarque assinado é emitido de acordo com o número de cópias exigidas pela carta de crédito, geralmente três cópias.O exportador guarda duas vias para restituição de impostos e outros negócios, sendo que uma via é enviada ao importador para procedimentos de manuseio como entrega.
Ao enviar mercadorias por via marítima, o importador deve possuir o conhecimento de embarque original, lista de embalagem e fatura para retirar as mercadorias.(O exportador deve enviar o conhecimento de embarque original, lista de embalagem e fatura ao importador.)
Para carga aérea, você pode usar diretamente o fax do conhecimento de embarque, lista de embalagem e fatura para retirar as mercadorias.
Décima: Liquidação de câmbio
Após o embarque das mercadorias de exportação, a empresa importadora e exportadora deve preparar corretamente os documentos (lista de embalagem, fatura, conhecimento de embarque, certificado de origem da exportação, liquidação de exportação) e demais documentos de acordo com o disposto na carta de crédito.Dentro do prazo de validade dos documentos estipulados na L/C, apresentar os documentos ao banco para os procedimentos de negociação e liquidação.
Além da liquidação de câmbio por carta de crédito, outros métodos de remessa de pagamento geralmente incluem transferência telegráfica (TELEGRAPHIC TRANSFER (T/T)), transferência de boleto (DEMAND DRAFT (D/D)), transferência postal (MAIL TRANSFER (M /T)), etc. , Devido ao rápido desenvolvimento da tecnologia eletrônica, a transferência bancária é usada principalmente para remessas.(Na China, a exportação de empresas goza da política preferencial de abatimento do imposto de exportação)
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Hora da postagem: 06 de julho de 2022